隨著礦山掘進的需要,永力通公司根據國內現有成熟扒渣機技術,經過長期市場調研,結合市場及客戶反饋信息,對各個部分進行了優化設計,自主設計并研發了80型電動扒渣機,并得到用戶的一致好評。
80型電動扒渣機以打造國際一流掘進機產品為目標。以做精品為主線,秉承永力通公司“精準設計,精益制造”的理念,不斷運用高新技術來提升扒渣機的設計與制造水平,以廣大礦業用戶為關注焦點,不斷提高機器設計的實用性和人性化,使我們的扒渣機產品更能貼近用戶。整機結構合理,用最低的能源消耗 制造出性能最好的扒渣機,在使用中要做到同等型號機型與行業內產品比較性能最優,單位能耗最低,提升性價比,成為綠色品牌的扒渣機。
1.機械部分:整機結構緊湊,配置高,行走驅動扭矩大,爬坡能力強;
2.液壓部分:液壓系統選用鎮海齒輪泵、先導閥,具有恒功率、壓力切斷、負載敏感、操作方便、可靠性高;
3.電氣部分:電氣系統采用模塊化設計,操作箱具有液晶漢字動態顯示自診斷及記憶功能,更便于使用及維護;配置油溫油位自動報警系統有效保護泵及液壓系統
技術參數 |
||
項目 |
單位 |
主要參數 |
型號 |
|
ZWY1.7m-80T-4B-CDQ |
外型尺寸 |
mm |
5700×1700×1650 |
裝載質量 |
M3/h |
≦80 |
整機質量 |
kg |
3280 |
輸送帶寬度 |
mm |
700 |
挖掘寬度 |
mm |
3200 |
挖掘高度 |
mm |
2200 |
挖掘深度 |
mm |
≦550 |
適應巷道坡度 |
( 0 ) |
≦15(硬地面) |
適應巷道最小斷面 |
m |
2.4×2.4 |
挖取距離 |
mm |
1650 |
最小轉變半徑 |
( 0 ) |
≦5 |
最大大臂回轉角度 |
( 0 ) |
≦45 |
卸載高度 |
mm |
1700(可加長) |
卸載距離 |
mm |
1700(可加長) |
電機功率 |
kw |
15 |
最大物料通過尺寸 |
mm |
700×600 |
輪距 |
mm |
1530/1470 |
軸距 |
mm |
1540 |
前橋 |
1.7 |
131-雙十字 |
后橋 |
1.7 |
131-偏橋 |
馬達 |
40*45 10齒 |
BMTZ-315 B2ZLM4 |
花鍵套 |
|
內花鍵 10齒 40*100 |
手柄球 |
|
分動箱手柄球 |
分動箱配件 |
|
130//2052操作桿 |
分動箱(連盛) |
|
LS2052C 1.7/1.8米車 |
齒輪泵 |
25軸 100止口 |
CBJQ-F543-ALP |
三相異步電動機 |
Y2-160L-4 |
15KW 側式接線 100止口 |
1.7轉向油缸 |
|
50/32-150(二通)錐口 |
JB7693傳動軸 |
|
131/270 |
JB7693傳動軸 |
|
131/320 |
螺絲 |
|
U型 16*160 |
車輪胎(含鋼圈) |
偏心胎 |
28*9-15充氣胎 |
車輪胎(含鋼圈) |
|
28*9-15充氣胎 |
緩沖油缸 |
|
G10736 |
標牌 |
|
160*110 0.8 |
|
|
|
軟連接總成(不含座) |
|
|
JDB固體石墨鑲嵌軸承(銅套) |
|
84*70*50 |
擋輪 |
|
|
UCP軸承 |
|
308 |
擺臂油缸 |
三通 帶緩沖 |
56/40-150*360 30孔 G10657 |
1.7小臂油缸 |
兩邊 二通 帶緩沖 |
63/45-450 40孔法蘭 G10635B |
1.7大臂油缸 |
兩邊 二通 |
70/45-300 40孔 法蘭G10706 |
1.7挖斗油缸 |
兩邊 二通 |
70/45-300 30孔 法蘭G10776 |
斗齒套(齒尖) |
|
IU3202 |
共有條評論【我要評論】