在礦山開采中，礦渣經爆破后開采出山，要使用裝卸機械裝入運輸設備，運輸至破碎機，選礦廠，再提煉出各種礦石。而礦用扒裝機在其中起到關鍵的作用，所以礦用扒裝機的操作也變得重要，如果使用不當的話，往往會減少機器的壽命，那么礦用扒裝機如何用得久呢?

　　一、重點關注連接軸、結構件部位

　　1、退火處理

　　結構件在加工完后，經過650攝氏度高溫回火處理消除其內應力，提高結構件的抗扭力，保障結構件的穩定性。

　　永力通機械積累了10年豐富的扒渣機研發制造服務經驗，國內幾千家固定客戶，收集了大量施工現場數據和客戶心聲，包括目前市場上同類型產品的缺陷與不足。永力通研發部針對性研發符合市場需求的實用型產品。

　　永力通擁有現代化高科技制造設備，銑床、鏜床、數控車床、搖臂鉆床、剪板機、折彎機、火焰切割機等高科技先機的制造大型設備，保障了產品結構件的精密度與零部件之間結合的精密度。

　　龍門架是受力支撐點采用武鋼30厚的鋼板;龍門架兩側使用的是12個厚的鋼板，保障了結構件的穩定性。

　　2、結構件拋丸處理

　　永力通機械所有結構件完成焊接后，經過拋丸機的處理強化工件表面，提高產品的抗疲勞強度，消除應力集中，增加油漆對結構件的粘附性，在同業中獨一無二的生產技術。

　　1、能較好的除去鋼結構構件表面的銹蝕及飛濺。

　　2、能使鋼結構構件表面產生一定程度的凹凸不平的效果，增大構件摩擦系數(主要用于高強摩擦栓)及涂料的附著力。

　　二、關注底盤行走部分

　　1、采用中式懸掛，輪胎式行走，能在高低不平巷道工作面自動調節著力點，實時達到四驅功能，行走速度快，1.45km/h;福建連盛分動箱，有高低檔、空檔，速比增加，轉場速度快，能使用到多個工作面。轉彎靈活，前面輪胎可轉向，四輪驅動，輪胎為實心輪胎。整車加裝緩沖系統，推渣超極限時，緩沖系統自動卸壓，有效保護半軸和傳動軸，避免出現斷裂現象，行走驅動和停車更加平穩。

　　2、前轉向驅動橋活動支撐點在活動框架上，重量分散至車橋兩端，有效避免前橋斷裂現象。

　　3、轉向驅動橋采用的是福建連盛產工程車橋。

　　4、電機采用國內上市公司生產的寬幅花鍵電機，花鍵電機的的優勢就在轉子花鍵受力面大，承載力強，導向性好, 寬幅電機更能減少用戶因礦上電壓不穩而損壞電機現象的發生。

　　三、從維護保養來看要重視設備潤滑

　　對于運動的機體來說潤滑是不可缺少的，比如人體的膝關節內就有生物潤滑液，膝蓋內潤滑液過少的話就會加劇關節的磨損，產生困乏或疼痛之感。同理，對于往復做功的機器來說，高質量的潤滑是保證機器性能和使用壽命的關鍵。

　　對于礦用扒裝機來說，連桿軸、大小臂等都是需要著重潤滑的部位。加注潤滑油之前應確保潤滑油是潔凈和冷卻的，以保證潤滑油有一定的粘度，潤滑油每使用一定期限后都要及時更換。

　　在生產過程中一定要及時重點關注重要部件的維護更換，也要科學合理安排生產，這樣礦用扒裝機才能長期穩定輸出，降低成本，提高生產效益。

 ——責任編輯：

        版權所有襄陽扒渣機 轉載請注明出處！